Renault roule à l’hydrogène avec Master Z.E. Hydrogen et Kangoo Z.E. Hydrogen

Acteur depuis 120 ans sur le marché des véhicules utilitaires, Renault est aujourd’hui la marque leader des vans en Europe (hors pick-up) avec 16,7% de parts de marché au 1 ^er semestre 2019.

Le Groupe Renault est également pionnier et leader en Europe du véhicule utilitaire électrique avec 41,5 % de parts de marché, principalement avec Kangoo Z.E., son best-seller. Après avoir lancé son quatrième véhicule utilitaire électrique - Master Z.E. - en 2018, le Groupe Renault entend électrifier l’ensemble de sa gamme de fourgons d’ici 2022.

Au-delà de l’Europe, Renault renforce sa présence en Chine, avec RBJAC (Renault Brilliance Jinbei Automotive Company), en Corée du Sud avec le lancement de Renault Master et, en Amérique latine où Renault détient 16,9 % de parts de marché et a lancé un nouveau Kangoo.

Fort de son expérience, de son leadership et à l’écoute du marché, le Groupe Renault complète son offre de véhicules utilitaires avec MASTER Z.E. Hydrogen et KANGOO Z.E. Hydrogen.

Les véhicules sont équipés d’une pile à combustible et d’un prolongateur d’autonomie assurant une puissance électrique et thermique de 10 kW, permettant de porter l’autonomie de MASTER Z.E. Hydrogen et KANGOO Z.E. Hydrogen à plus de 350 km (contre respectivement 120 km et 230 km WLTP pour les versions électriques 100% électriques), soit la meilleure autonomie des fourgons et fourgonnettes électriques. Autre avantage de l’hydrogène, un temps de recharge de seulement 5 à 10 minutes .

Renault propose l’hydrogène à ses clients professionnels comme une solution complémentaire et une utilisation optimale de leur véhicule utilitaire électrique, en levant le frein de l’autonomie . L’hydrogène permet de répondre à leurs usages intensifs, non couverts par le véhicule électrique, notamment pour les longues distances. La technologie hydrogène du Groupe Renault a été développée en partenariat avec Symbio, filiale du Groupe Michelin.

Le Groupe commercialisera Renault KANGOO Z.E. Hydrogen fin 2019, puis Renault MASTER Z.E. Hydrogen mi 2020.