Nouvelle Clio à l'essai, avec son moteur e-tech full hybrid en fer de lance

"Le succès de Clio ne s’est jamais démenti. C’est la voiture française la plus vendue dans le monde, et aussi une référence sur son segment en Europe. Aujourd’hui, Nouvelle Clio réaffirme sa modernité en inaugurant un nouveau style avec une nouvelle face avant inédite et expressive. Son moteur E-Tech full hybrid offre plaisir de conduite, émissions limitées et économies de carburant : 145 chevaux, à partir de 95 grammes de CO₂ par kilomètre et 4,2 litres / 100 km selon la norme WLTP. Cette technologie est idéale pour les clients qui renouvellent leur véhicule Diesel"  Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault

"Il y a une véritable histoire d'amour avec la Clio, en France et dans le monde entier. Nous voulions donc célébrer les valeurs fondamentales de cette icône, tout en la transformant. Nous avons gardé à l'esprit le besoin d'homogénéité et l'idée de la projeter dans le futur, avec un design toujours humain et désormais plus technologique. Nouvelle Clio c’est le mariage réussi de formes généreuses et de volumes sculptés avec des lignes et des graphismes acérés."  Gilles Vidal, Directeur du Design Renault

UN NOUVEAU LANGAGE STYLISTIQUE MODERNE ET AFFIRME

Conçue à travers le prisme du nouveau design de la marque Renault, centré sur l’humain et la Tech, Nouvelle Clio gagne en expressivité, avec le nouveau logo Renault au centre de la face avant totalement redessinée. Cette transformation traduit la volonté de la marque de construire autour de ses valeurs historiques une « voiture à vivre », plus moderne, plus identitaire mais aussi plus durable. La nouvelle signature lumineuse – appelée à être déclinée sur les futurs véhicules de la marque - vient s’intégrer à ce nouveau langage stylistique en évoquant deux de ses grands marqueurs : la précision et la technicité. Dans l’habitacle, tout un univers se réinvente, avec des nouvelles selleries et des nouveaux matériaux biosourcés, qui font de ce modèle un véhicule contemporain, où la qualité et l’expérience de vie à bord sont rehaussées significativement. En version Esprit Alpine, la sportivité et l’élégance s’invitent aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur afin de marquer encore plus la nouvelle ère dans laquelle est désormais entrée Nouvelle Clio.

NOUVEAU DESIGN EXTERIEUR : UNE IDENTITE AFFIRMEE

• Une face avant statutaire

La face avant de Nouvelle Clio a été totalement redessinée avec des volumes sculptés et des lignes tendues et facettées qui lui apportent modernité et dynamisme. La calandre à damier élargie confère au véhicule avant un caractère plus fort, plus sportif. L’effet de dégradé qui va du sombre au niveau du logo au plus clair aux extrémités apporte profondeur et technicité. Cet univers d’effets, de jeux d’ombres et de lumières, marque un profond renouveau en termes de design qui rend Nouvelle Clio plus désirable.

• Un logo identitaire

Au centre de la calandre, le logo Renault « Nouvel’R » en chrome satin brossé, revendique l’héritage de la marque. Avec sa forme géométrique à la fois simple et porteuse de sens, le logo devient intemporel. Une symbiose entre deux losanges qui s’imbriquent par un effet d’optique crée une complémentarité et une impression de mouvement continu. À travers ce logo, Nouvelle Clio réaffirme plus que jamais son identité.

• Une lame aérodynamique sculptée

En finition Techno et Esprit Alpine, la partie basse de la calandre est parcourue d’une lame aérodynamique, directement inspirée de l’univers sportif. Ses volumes sculptés et ses lignes tendues et facettées apportent de la richesse et du dynamisme à la face avant. Elle reprend la couleur de la carrosserie en finition Techno et revêt une teinte Gris Schiste Satin sur Esprit Alpine.

• Une nouvelle signature lumineuse pour une identité visuelle inédite

Une toute nouvelle signature lumineuse avant est intégrée sur Nouvelle Clio. C’est le premier véhicule de série de la « Nouvelle Vague » Renault à embarquer cette nouvelle identité visuelle, qui s’inspire du nouveau logo, avec des feux de jour à LED verticaux en forme de demi-losange. Ils accentuent le caractère vibrant et vivant de la face avant, tout en renforçant la cohérence entre le design de la gamme et l’image de marque. 100 % LED dès le premier niveau d’équipement, les projecteurs avant très fins évoquent la précision et la technicité et offrent un regard plus acéré à Nouvelle Clio. Plus compacts, ces projecteurs intègrent jusqu’à 5 modules de faisceaux high-tech (contre 3 auparavant), capables d’adapter automatiquement la distribution de la lumière entre feux de route et feux de croisement.

• Une face arrière dynamisée

Le bouclier arrière, est, lui aussi, renouvelé. Ponctué d’écopes aérodynamiques qui élargissent visuellement la face arrière et posent la voiture au sol, il renforce le côté technique de la voiture. Sa partie inférieure adopte la teinte Noir Mat sur les premiers niveaux de finition, le Noir Brillant sur la version Techno et le Gris Schiste Mat sur la version Esprit Alpine. En complément, six diversités de diffuseurs arrière sont disponibles (avec ou sans canule pour les versions hybrides et en fonction de la finition).

Les feux arrière, modernisés, intègrent désormais des verrines transparentes cristal. Elles laissent entrevoir l’intérieur, donnant ainsi un aspect là aussi technique et plus moderne au véhicule. Le motif latéral extérieur des feux arrière rayonne, faisant ainsi écho à la nouvelle signature identitaire de la face avant.  

• Des couleurs élégantes et des jantes distinctives

Nouvelle Clio est proposée dans sept teintes de carrosserie élégantes : Blanc Glacier, Noir Etoile, Gris Schiste, Bleu Iron, Rouge Flamme, Orange Valencia, et une nouvelle teinte Gris Rafale, tri-couche avec aspect opaque et un effet nacré lorsque l’on la regarde de près.

Le véhicule affiche sa prestance avec des jantes distinctives jusqu’à 17 pouces. Six choix différents dont quatre jeux de jantes en alliage d'aluminium sont disponibles sur les différentes finitions. La finition Techno est par exemple équipée de jantes en aluminium 16 pouces diamantées noires. Toutes affichent en leur centre le nouveau logo Renault en aluminium brossé.

Sur toutes les versions, les rétroviseurs prennent une teinte Noir Etoile que l’on retrouve sur l’antenne requin des finitions Techno et Esprit Alpine.

• Des dimensions inchangées

Toutes ces évolutions stylistiques ne chamboulent pas les proportions de Nouvelle Clio, qui conserve des cotes quasiment identiques à la version précédente. Elle mesure ainsi 4,053 mm de long, pour une largeur de 1988 mm et une hauteur de 1439 mm.

UN INTERIEUR ELEGANT ET DURABLE

Nouvelle Clio améliore l’expérience de vie à bord, en allant plus loin dans le côté accueillant et chaleureux de l’habitacle. Il suffit d’ouvrir les portes pour découvrir un intérieur qui emploie des matériaux plus nobles, plus durables, au meilleur niveau de qualité. L’habitabilité et l’ergonomie restent des atouts-maîtres du véhicule, en offrant le confort maximal aux occupants. Les technologies utilisées sont résolument tournées vers l’expérience utilisateur et offrent un univers d’applications et de services connectés qui aident le conducteur et les passagers à voyager en toute sérénité.

• Des textiles plus responsables

Nouvelle Clio utilise pour les sièges, panneaux de portes et planche de bord de la finition Techno un textile durable constitué à 60 % de fibres modal biosourcées, à base de cellulose de bois, baptisé TENCEL par son fabricant autrichien Lenzing. Utilisées pour la première fois dans une telle proportion à l’intérieur d’un véhicule, ces fibres contribuent à la décarbonation de la marque Renault et font de Nouvelle Clio la première voiture à intégrer à grande échelle ce textile. Réputées pour leur douceur exceptionnelle, ces fibres sont fabriquées à partir d'une ressource renouvelable, le bois, et sont issues de forêts semi-naturelles gérées durablement en Europe. Ces forêts poussent sans utiliser d'engrais chimiques, ni d’irrigation artificielle, et absorbent de grandes quantités de dioxyde de carbone. Les fibres modal TENCEL sont produites à partir d'énergies renouvelables et certifiées par l’EcoLab de l’UE, un label d’excellence environnementale qui est attribué aux produits et services répondant à des normes environnementales élevées tout au long de leur cycle de vie.

Autre élément important : il n’y a pas de cuir à bord de Nouvelle Clio. Il est remplacé par un mixte textile enduit grainé (TEP) constitué de fibres biosourcées et de fibres de polyester ayant nécessité pour leur coloration moins d’eau et d’énergie que des fibres teintées par un process conventionnel.

Ces deux choix perpétuent les valeurs durables de la marque.

• Différents univers élégants pour les sièges

Les sièges de Nouvelle Clio inspirent élégance et sportivité. Leur forme enveloppante et leur mousse épaisse invitent à s’installer confortablement, avec un appui de tête ergonomique, fin et élégant. Chaque finition propose un univers différent, au niveau des couleurs de dossier et d’assise, des surpiqûres et des éléments de décor. La finition Esprit Alpine dispose quant à elle de sièges spécifiques.

• Un tableau de bord modernisé

Le tableau de bord de Nouvelle Clio se modernise avec un nouvel afficheur numérique sans rebord de 7 à 10 pouces de diagonale, selon les finitions.  Selon les versions, Nouvelle Clio peut être équipée de la radio et de la fonction R&GO ou du système multimédia Renault EASY LINK. Le logo « Nouvel’R » présent sur le volant donne encore plus d’élégance au cockpit.

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