Commerciële resultaten wereldwijd eerste halfjaar 2018

• De verkoopvolumes zijn in het eerste semester met 9,8% gestegen, inclusief de merken Jinbei en Huasong die sinds 1januari 2018 geconsolideerd werden. Bij gelijke perimeter kent de Renault-groep een groei met 5,3% ten opzichte van 2017, op een wereldmarkt die er met 4,2% op vooruitgaat.

• De merken Renault en Dacia vestigen met hun verkoop een halfjaarrecord. Renault blijft het op één na best verkochte merk in Europa.

• De Groep vestigt een internationaal verkooprecord. De verkoop stijgt met 18,1% in de regio Noord- en Zuid-Amerika en met 15,1% in de Euraziatische regio.

• Renault bevestigt zijn groeiambities [1] voor 2018, met als stuwende kracht de uitbouw van de activiteiten op het internationale vlak.

Boulogne-Billancourt, 16/07/2018 – Tijdens het eerste halfjaar is het aantal inschrijvingen van personenwagens + bedrijfsvoertuigen (PW + BV) van de Renault-groep (incl. Lada, Jinbei en Huasong) wereldwijd met 9,8% gestegen. Het marktaandeel van de Groep bedraagt nu 4,3% (+0,2 procentpunt).

De Groep en de merken Renault en Dacia vestigen elk een halfjaarrecord, met een verkoop van respectievelijk 2.067.695, 1.378.583 et 378.095 voertuigen.

De verkoop van Lada stijgt met 24,0%. Die van Renault Samsung Motors daalt met 26,9%.

Sinds 1 januari 2018 vallen ook de volumes van Jinbei en Huasong onder de Renault-groep, met meer dan 85.000 verkochte voertuigen.

“Voor het derde jaar op rij hebben wij ons verkooprecord gebroken, met meer dan 2,1 miljoen verkochte voertuigen in het eerste halfjaar. In Europa blijft de Groep aan marktaandeel winnen en ook op het internationale vlak noteren wij erg goede resultaten, met name in Latijns-Amerika, in de Euraziatische regio en in Afrika, “ aldus Thierry Koskas, lid van het Uitvoerend Comité en Commercieel Directeur van de Renault-groep.

In Europa stijgt het aantal inschrijvingen van de Groep met 4,4%, in een markt die toeneemt met 2,8%, ofwel 1.070.718 ingeschreven voertuigen in het eerste halfjaar. Het marktaandeel van de Groep in Europa bedraagt nu 11,0%, een stijging met 0,2 procentpunt.

Het merk Renault afzonderlijk kent een groei van 1,1%. Het heeft een marktaandeel van 8,1%. Clio 4 is het op één na meest verkochte voertuig in Europa, Captur is de best verkopende cross-over in zijn klasse en ook Scénic is het best verkochte voertuig in zijn klasse.

In het segment van de elektrische voertuigen behoudt Renault zijn leiderspositie met een marktaandeel van 21,9%. Het verkoopvolume stijgt met 11,6%. Dat van ZOE stijgt met 1,1% en dat van Kangoo Z.E. met 125%. Hiermee heeft het merk een marktaandeel van 38,9% in het segment van de elektrische bedrijfsvoertuigen, waar het marktleider blijft.

Het merk Dacia vestigt in Europa een recordverkoop voor het eerste halfjaar met 281.225 ingeschreven voertuigen (+14,6%, wat een marktaandeel oplevert van 2,9% (+0,3 procentpunt). Deze stijging is te danken aan de sterke prestaties van de Sandero fase 2 en de nieuwe Duster, die op 6 maanden tijd bijna 63.900 inschrijvingen noteert.

Voor het merk Alpine werden de eerste inschrijvingen sinds 22 jaar genoteerd. Sinds de lancering werden er meer dan 4.800 voertuigen gereserveerd.

Buiten Europa stijgt het aantal inschrijvingen van de Groep met 16,4%. De Groep noteert een stijging van de verkoop in Noord- en Zuid-Amerika (+18,1%), in Azië - Stille Oceaan (+69,5%) en in Eurazië (+15,1%), en heeft te maken met een verminderde verkoop in Afrika, het Midden-Oosten en India (-4,5%).

In Noord- en Zuid-Amerika stijgt het aantal inschrijvingen van de Groep met 18,1%, op een markt die toeneemt met 6,3%. Het marktaandeel kent een historische halfjaarlijkse stijging tot 7,3%, een stijging met 0,7 procentpunt, met name dankzij het ongeziene aanbod van producten, waaronder het volledige gamma SUV’s.

De Renault-groep blijft volop profiteren van de heropleving van de Argentijnse markt en ziet de inschrijvingen toenemen met 22,2%, tweemaal sneller dan de markt, die er met 11,2% op vooruitgaat. Het marktaandeel stijgt met 1,3 procentpunt tot 14,6%. In Brazilië stijgt de markt met 13,7%, waarvan de Groep profiteert en de verkoop met 27,8% verhoogt, met een historisch marktaandeel van 8,3% (+0,9 procentpunt). Kwid werd in het tweede halfjaar van 2017 uitgebracht en staat nu in beide landen op nummer 2 binnen zijn segment.

In de regio Azië - Stille Oceaan worden er sinds 1 januari 2018 ook verkoopvolumes gegenereerd van de merken Jinbei en Huasong ten gevolge van een joint venture met Brilliance China Automotive Holdings Limited. In deze regio zijn de inschrijvingen met 69,5% gestegen.

Bij gelijke perimeter zijn de volumes van de Groep voor dezelfde zone gedaald met 14,8% ten opzichte van 2017, op een markt die er met 4,3% op vooruitgaat.

In China heeft de Groep 117.646 voertuigen verkocht, waarvan bijna 33.000 voertuigen van het merk Renault. Renault Samsung Motors noteert een daling van 26,9% in Zuid-Korea doordat er op deze erg concurrerende markt geen nieuw model werd uitgebracht.

In Eurazië neemt het aantal inschrijvingen toe met 15,1%, in een markt die met 9,4% groeit. Het marktaandeel van de Groep stijgt met 1,3 procentpunt tot 25,8%, vooral dankzij de dynamische verkoop in Rusland.

De Russische markt gaat er met 18,2% op vooruit tijdens het eerste halfjaar. Rusland blijft de 2de belangrijkste markt van de Groep, die de verkoop hier ziet stijgen met 19,7%, met 8 modellen in de top 15 van de personenwagenmarkt. Meer dan één wagen op 4 die op deze markt verkocht wordt, is een Renault of een Lada.

In Rusland noteert het merk Lada een stijging van 21,1% met een marktaandeel van 20,0% (+0,5 procentpunt) dankzij het succes van de nieuwe modellen LADA Vesta en LADA XRAY.

De volumes van het merk Renault stijgen met 16,5%, met name dankzij het succes van Duster en Kaptur, voor de komst van een nieuwe cross-over in het C-segment in 2019.

In Afrika, het Midden-Oosten en India daalt het aantal inschrijvingen van de Groep met 4,5%, op een markt die 10,1% stijgt.

In Iran daalt de verkoop met 10,3%, met een marktaandeel van 8,1% (-2,3 procentpunten).

In India blijft Renault het grootste Europese automerk, maar toch daalt de verkoop met 25,4% in deze erg concurrerende markt.

In de Maghreblanden verkoopt de Groep 12,4% meer voertuigen in een markt die met 7,0% stijgt. Het marktaandeel van de Groep bedraagt 44,8%, een stijging met 2,1 procentpunten.

COMMERCIËLE VOORUITZICHTEN VAN DE RENAULT-GROEP VOOR 2018

De Renault-groep herbekijkt zijn perspectieven voor het jaar 2018.

De wereldmarkt zou een groei van 3% moeten kennen ten opzichte van 2017 (voordien +2,5%).

Er wordt verwacht dat de Europese Markt zal groeien met 1,5% (vs. +1 %), terwijl de Franse markt met 2% (vs. +1 %) zou groeien.

Buiten Europa zou de Braziliaanse markt met 10% (vs. +5%) kunnen groeien, en de Russische markt met meer dan 10% (vs. bijna 10%). China zou een groei moeten kennen van 5%, en India van 8% (vs. 6%).

In die context zou de Groep in 2018 in alle regio’s de vruchten moeten plukken van het vernieuwde gamma en de stijgende [2] verkoop moeten kunnen verderzetten, die internationaal gestimuleerd wordt door het nieuwe Drive the Future-plan.

[1] Bij constante perimeter

[2] Bij constante perimeter