Story

ACHTER DE SCHERMEN VAN GELUIDSONTWERP MET JEAN-MICHEL JARRE - AFLEVERING 3: TEST IN REËLE OMSTANDIGHEDEN

Jean-Michel Jarre, artiest, componist en auteur, pionier van de elektronische muziek en gepassioneerd door technologie, werd door Renault gevraagd om, in samenwerking met Ircam en de sound design teams van de groep, twee soorten geluid te ontwikkelen voor de toekomstige elektrische voertuigen van het merk: het VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), een buitengeluid dat voetgangers waarschuwt bij lage snelheid, en het geluid van de welkomstsequentie bij het instappen.

De serie 'Achter de schermen van geluidsontwerp' neemt een kijkje achter de schermen van het geleverde werk en toont de bijdrage van Jean-Michel Jarre als ontwerper en als technicus. Ze belicht een uitzonderlijke menselijke samenwerking en legt de vele uitdagingen van geluidsontwerp uit, in de aanloop naar de onthulling van deze geluiden op het volgende elektrische model van Renault.

Deze derde aflevering neemt ons mee naar de parkeerplaatsen en lanen van het Technocentre Renault in Guyancourt, voor de eerste luistertests 'in reële omstandigheden' van de ontwikkelde geluiden. Zo kunnen we de selectie verfijnen en een keuze maken voor Luca de Meo.

op 12 Juli 2023

In het straatbeeld domineren jacks, gewatteerde jassen en sjaals. In hartje winter is het koud en nat in de regio Parijs en niet veel mensen zouden graag in een ondergrondse parkeergarage werken. Behalve dan de sound design teams van Renault Group en Ircam, die zich opnieuw verzamelden rond Jean-Michel Jarre in het Technocentre in Guyancourt voor een nogal speciale werksessie. Het idee is om de verschillende VSP-geluiden tijdens het proces 'in reële omstandigheden' te beluisteren, bij verschillende snelheden, om ze te verfijnen en ze vervolgens te selecteren of te elimineren.

Vooruit, achteruit, bij 15 km/u, bij 30 km/u, tijdens het rijden, tijdens het parkeren, enz.: de Mégane E-Tech electric die als proefkonijn dient staat niet stil. Er verschijnen soms twijfelachtige gezichten bij bepaalde luisterbeurten, maar het team is tevreden: de ontwikkelde geluiden gaan de goede kant op, met een balans tussen welwillendheid en alertheid.

"We begonnen met een aantal verschillende soundtracks en beetje bij beetje hebben we er een paar geschrapt. Het team verfijnde vervolgens de overgebleven geluiden en selecteerde er uiteindelijk een waar iedereen het mee eens was." Jean-Michel Jarre

Deze selectie werd gemaakt na nog een luistersessie, dit keer 'in de open lucht', in de lanen van het Technocentre. Zelfs Laurens van den Acker, Chief Design Officer van Renault Group, was aanwezig om zijn mening te geven en deel te nemen aan de discussies.

Het geluid dat werd uitgekozen als VSP voor de toekomstige elektrische voertuigen van Renault moest nog twee hordes nemen: goedkeuring door de regelgevende instanties en de laatste validatiesessie door Luca de Meo. Die sessie wordt ook gebruikt om tegelijkertijd het geluid van de welkomstsequentie aan boord van de voertuigen te valideren.

Documenten