Alpine F1 Team lance “Prost in the Paddock”, la première série de podcasts dédiée à Alain Prost
A l'occasion de la fête nationale française du 14 juillet, Alpine F1 Team lance son podcast « Prost in the Paddock ». Dans cette série audio, Alain Prost, unique champion du monde de Formule 1 français et véritable héros national, se livre comme jamais. Sa carrière, l'évolution de la discipline reine du sport automobile, les nouveaux règlements ou encore son regard sur les pilotes de la nouvelle génération.
Le 08 juillet 2021
4 épisodes pour 4 thématiques
Alpine F1 Team a tendu le micro au célèbre quadruple champion du monde pour recueillir un témoignage rare et précieux. 4 épisodes en anglais où il est question de choix de carrière, de performance, de regard sur l’évolution du sport, de rivalité et de rapports humains.
Le Directeur non-exécutif de l’écurie au « A » fléché n’élude aucun sujet.
« Je voulais devenir footballeur. Je n'étais pas du tout intéressé par les sports mécaniques. Mon frère l'était en revanche. Je me souviens d’ailleurs de ma première course en karting, Nous étions allés à Cannes à son initiative et j'ai tout de suite accroché. Que ce soit ma première course en Formule 1 ou même ma première victoire à Dijon, l’effet fut le même que lors de mes premiers tours de roue en karting. C’était un nouveau départ en quelque sorte. Même lorsque je suis devenu champion du monde en 1985, je me suis dit ‘ok, je l’ai fait’ ; mais après je ne pensais qu’à une seule chose, le refaire et ce quelles que soient les performances de ma voiture ou de ma position sur la grille. »
Ce podcast s’adresse à tous les fans de ce pilote hors pair, aux néophytes, mais également aux passionnés de la première heure
Episode 1 – A life of motorsport
Alain explique comment une rencontre fortuite avec le karting a conduit à la naissance d'une vocation, qui a demandé beaucoup de travail et d’efforts. Il raconte comment il a travaillé 24 heures sur 24 pour courir en kart, gravissant les échelons pour faire ses débuts en F1 en Argentine en 1980, devant le directeur de course Juan Manuel Fangio ! Il aborde ensuite sa première victoire, la déception de 1984 et compare son époque avec celle d’aujourd’hui.
Partie 1 en ligne le 14 juillet.
Partie 2 en ligne le 21 juillet.
Disponible dès le 14 juillet sur Apple Podcast, Google Podcast, Deezer, Spotify, Amazon Music, ainsi que sur d’autres plateformes. https://smartlink.ausha.co/prost-in-the-paddock
Produite par Podiio
Réalisé par Mathieu Viguié
Chaque épisode de « Prost in the Paddock » sera également relayé au moment de sa sortie sur les médias sociaux d’Alpine (Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn)
Episodes suivants
Au travers de cette incursion dans l’univers du podcast, Alpine F1 Team propose un nouveau contenu en streaming via une plateforme simple d’accès et répondant aux attentes d’une génération connectée et mobile.
Episode 2 – En ligne le 15 septembre.
Episode 3 – En ligne le 13 octobre.
Episode 4 – En ligne le 10 novembre.
Fondée en 1955 par Jean Rédélé, Alpine s’est affirmée au fil des ans avec ses voitures de sport à la française. En 2018, la marque présente la nouvelle A110, une voiture de sport fidèle aux principes intemporels d’Alpine en matière de compacité, de légèreté, d’agilité et de plaisir de conduite. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes d’Alpine Racing et d’Alpine Cars.
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Fondée en 1955 par Jean Rédélé, Alpine s’est affirmée au fil des ans avec ses voitures de sport à la française. En 2018, la marque présente la nouvelle A110, une voiture de sport fidèle aux principes intemporels d’Alpine en matière de compacité, de légèreté, d’agilité et de plaisir de conduite. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes d’Alpine Racing et d’Alpine Cars.
