RENAULT TALK #1: “NOUVELLE VAGUE”, HET MERK RENAULT BEVESTIGT ZIJN AMBITIES

“NOUVELLE VAGUE”: EEN ELEKTRISCHE, TECHNOLOGISCHE EN DUURZAME MOBILITEIT

Als warm en menselijk merk luidt Renault een nieuw tijdperk in, waarbij het een nieuwe wind laat waaien in de Europese auto-industrie.

Deze “Nouvelle Vague” moet van Renault een merk van technologie, diensten en schone energie maken door meer geconnecteerde auto’s en duurzamere mobiliteitsoplossingen aan te bieden. Dat sluit perfect aan bij het DNA van het merk, dat doorheen de 20^e eeuw mee evolueerde met elk tijdperk, door innovatieve en uiterst moderne voertuigen aan te bieden. In 2021 beantwoordt Renault meer dan ooit aan de verwachtingen van een verantwoorde, koolstofarme, veilige en evolutieve mobiliteit, afgestemd op de behoeften van zijn gebruikers.

Tijdens de Renault Talk #1 bevestigde Luca de Meo de koers die het merk heeft uitgestippeld als kern van Renaulution, het strategische plan van Renault Group:

• Als marktleider in energietransitie zal het merk Renault vanaf 2030 het meest groene merk van Europa zijn met een verkoop van 9 geëlektrificeerde wagens op 10.

• Als koploper in technologie en diensten bouwt het merk Renault aan de toekomst van mobiliteit in onze steden dankzij o.a. “Software Republique”.  Meer dan 2.000 ingenieurs van 5 toonaangevende bedrijven uit hun sector zullen hun expertise op het vlak van cyberveiligheid, artificiële intelligentie, gegevensverwerking, software en micro-elektronica inzetten om kant-en-klare mobiliteitsoplossingen aan te bieden voor steden en gebieden.

• Met de Re-Factory, de eerste Europese hub voor de circulaire economie, schakelt Renault over op een duurzamer en verantwoordelijker model door tot 120.000 voertuigen per jaar (inclusief elektrische voertuigen) te vernieuwen en recycleren.  Bijna 80% van de gerecycleerde strategische materialen zal worden hergebruikt in nieuwe batterijen.  Tegen 2030 zal Renault wereldwijd de autoconstructeur zijn met het hoogste percentage gerecycleerde materialen in nieuwe voertuigen.

• Renault herpositioneert zijn gamma auto’s en mikt op de hogere segmenten: tegen 2025 zullen 7 modellen worden gelanceerd in het C/D-segment, die allemaal geëlektrificeerd zullen zijn. Arkana luidt het begin van dit offensief in. Heel binnenkort arriveert de toekomstige Mégane E-TECH Electric, die onze volgende generatie 100% elektrische en geconnecteerde voertuigen volledig belichaamt. Tot slot zal de hybride E-TECH-technologie blijven evolueren om een maximum aan efficiëntie en “fun to drive” te bieden voor onze volgende generaties voertuigen in het C- en D-segment.

NIEUW TIJDPERK, NIEUW LOGO 

In de loop van zijn bestaan heeft Renault zijn visuele identiteit meermaals aangepast. Maar één ding is sinds 1925 niet veranderd: de onmiddellijk herkenbare, iconische ruit van het merk.

Op de laatste versie van het Renault-embleem begon sleet te komen. Die werd in 1992 ontworpen en in 2015 herwerkt. Om in te spelen op de uitdagingen van een modern internationaal merk, maar ook op de veelheid aan expressievelden, heeft het recent onthulde, modernere logo de ambitie om van Renault een meer relationeel merk te maken dat menselijke waarden creëert. Het strakke logo, zonder signatuur of typogram, is opengewerkt en symboliseert op die manier de openheid en transparantie van het merk.

Het nieuwe logo, dat samen met het agentschap Landor&Fitch werd ontwikkeld, zal vanaf volgend jaar geleidelijk worden toegepast op de voertuigen van Renault en het Renault-net. Tegen 2024 zal het Renault-gamma dit nieuwe logo dragen. 

Gilles Vidal, Design Director van het merk, onthulde een afbeelding van het logo op de achterkant van de toekomstige nieuwe Mégane E-TECH Electric, die in 2022 op de markt komt.

Gilles Vidal presenteerde ook twee interieurafbeeldingen die een vernieuwde en verbeterde ervaring aan boord aankondigen:

- geavanceerde technologie aan boord en schermen van zeer hoge kwaliteit

- een grotere binnenruimte met meer opbergvakken die comfort en functionaliteit combineren

- hertekende lijnen, volumes en materialen die een nieuw tijdperk belichamen.

NIEUWE MERKEXPRESSIE

Volgens Arnaud Belloni, Global Marketing Director van het merk Renault, vertaalt de "Nouvelle Vague" zich ook in de reclame van het merk. Die is doordrongen van creativiteit en moderniteit, doorspekt met enkele iconische "madeleines de Proust" van het merk: de Renault Fuego, enkele cultliedjes in een nieuw kleedje zoals "Johnny & Mary" en de wielertrui Renault Gitane uit de jaren ‘70 in de nieuwe reclamespot voor de Captur E-TECH Hybride.

De nieuwe merkidentiteit tekent nu al de reclame- en communicatiecampagnes van Renault. De identiteit wordt vanaf volgende maand uitgerold op de websites van het merk.

HET E-TECH HYBRIDE-OFFENSIEF VAN RENAULT

Renault is marktleider op de Europese markt van elektrische voertuigen, met meer dan 10 jaar ervaring en momenteel bijna 400.000 verkochte wagens. Gesterkt door die knowhow op het vlak van 100% elektrische wagens heeft Renault zijn gamma aangevuld met een aanbod hybrides en oplaadbare hybrides voor zijn kernmodellen op de markt.

De hybride E-TECH-technologie, die het voorwerp is van meer dan 150 octrooien en steunt op de ervaring van het merk in de Formule 1, is ongezien en modulair. Als hybride of oplaadbare hybride verzekert hij een maximale energie-efficiëntie en rijplezier en beperkt hij de CO2-uitstoot en het verbruik.

In 2020 werd deze revolutionaire technologie aangeboden op de 3 kernmodellen van het gamma om de elektrische rijervaring toegankelijker te democratiseren:

- Clio E-TECH Hybrid

- Captur E-TECH Plug-in Hybrid

- Mégane Estate E-TECH Plug-in Hybrid

In 2021, met de recente lancering van Arkana en Captur in de versie E-TECH hybride en van de Mégane E-TECH oplaadbare hybride in de berlineversie, biedt Renault voortaan een gamma van zes hybride of oplaadbare hybride E-TECH-modellen aan.

Gilles le Borgne, EVP, Engineering Director van Renault Group, bevestigt dat het merk zich voorbereidt op de toekomst door het toepassingsgebied van de hybride E-TECH-technologie uit te breiden naar de volgende generaties. 

In de hogere segmenten, en met name het C/SUV-segment, zal een gloednieuwe 1,2-liter 3-cilinder motor gekoppeld worden aan een elektromotor. Die zal 200 pk leveren als HEV (in 2022) en 280 pk als Plug-in Hybrid met vierwielaandrijving (in 2024).

NIEUWE ARKANA: SPORTIEF, HYBRIDE EN RUIM

Arkana, die met zijn unieke concept de traditionele conventies overboord gooit, is een wagen met een internationale roeping die een C-segment in volle expansie zal veroveren. Als eerste SUV-coupé van een massaconstructeur verenigt hij rijplezier, comfort en ruimte.

Met zijn sterke persoonlijkheid en opvallende stijl is hij volledig hybride in alle motorversies, met een ongezien aanbod voor zijn segment:

• de TCe 140- en TCe 160-motoren met 12 volt micro-hybridisatie enerzijds, synoniem met zuinigheid, soepelheid en rijplezier. 
• de E-TECH Hybrid-motor van 145 pk anderzijds kan tot 80% van de tijd elektrisch rijden in de stad en verbruikt 40% minder ten opzichte van een vergelijkbare benzinemotor.

Gesterkt door het warme onthaal van de klanten – met al meer dan 6.000 bestellingen in mei in Europa – komt in juni de E-TECH hybrideversie van Nieuwe Renault Arkana.

NIEUWE KANGOO: ELEGANTE EN RUIME BESTELBREAK

Kangoo, een icoon sinds zijn debuut in 1997, is terug van weggeweest. Nieuwe Kangoo combineert elegantie, ruimte en technologie. Met zijn vloeiend en robuust design biedt deze bestelbreak de grootste interieurruimte met 3 volwaardige plaatsen achterin en meer dan 49 liter aan toegankelijke opbergvakken. Een ruim bemeten koffer van 775 liter, die nog kan worden uitgebreid tot 3.500 liter dankzij de grote vlakke vloer 14 nieuwe rijhulpsystemen zijn standaard voor een optimale veiligheid.

Nieuwe Kangoo en is verkrijgbaar met 5 of 7 plaatsen.

In 2022 zal Nieuwe Kangoo ook verkrijgbaar zijn als 100% elektrische E-TECH-versie.

WAARDE VÓÓR VOLUMES

Fabrice Cambolive, Sales & Operations Director van het merk, bevestigde de commerciële prioriteiten van het merk Renault:

- "Groen" offensief om steeds meer geëlektrificeerde voertuigen aan te bieden door het E-TECH-offensief voort te zetten: in Europa is Renault goed voor 1 op 4 geëlektrificeerde voertuigen die worden verkocht en 30% van alle in Frankrijk verkochte Clio’s is al hybride;

- Producten: de vernieuwing van ons productgamma versnellen, zowel in Europa als internationaal, met onder meer de herovering van het C-segment, die begint met Nieuwe Renault Arkana;

- Prioriteit aan waarde, volumes zullen volgen: hierbij zijn de inspanningen gericht op de kwaliteit van de verkoop en de prijspositionering; de gemiddelde omzet op Arkana zal bijvoorbeeld hoger zijn dan 30.000 EUR, terwijl het gemiddelde van het gamma momenteel 15.000 EUR bedraagt.

Het merk Renault is trots op zijn Franse roots en is ook een wereldwijd merk. Model per model, markt per markt heeft het merk Renault zijn businessmodel herzien. Doel: de waarde van zijn voertuigen verhogen en tegelijk een nieuwe generatie producten voorbereiden om nieuwe markten te veroveren. 

Internationaal investeert het merk Renault in zijn historische markten met een groot potentieel en een hoog lokalisatieniveau: Brazilië, Rusland, Turkije en India, waarbij het zijn risico's beheerst.

In Europa steunt Renault op zijn belangrijkste markten (Frankrijk, Spanje, Italië, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk), met een vereenvoudigd gamma en een duidelijk stappenplan: zijn leiderschap op het vlak van elektrische mobiliteit ontwikkelen met E-TECH en zijn offensief in het C-segment en op de bedrijfsvoertuigenmarkt versnellen.

Dankzij de "Nouvelle Vague"  versnelt en verbetert Renault zijn prestaties en gaat het vooruit.